Leonardo Almada (secretario de prensa de la seccional de Córdoba del sindicato de mecánicos y transporte automotor, SMATA) habló con Luis Novaresio en “Novaresio 910”, por radio La Red, sobre los retiros voluntarios, suspensiones y despidos que están implementando la mayoría de las empresas del sector automotriz.

“En Volkswagen hay suspensiones rotativas hasta fin de año”, afirmó Almada. Además agregó que, a pesar de que siguen cobrando el 75% del salario, el problema es que, en algunos casos, como en Fiat, “no hay proyecto a futuro, sólo hay trabajo hasta abril”.

Según la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la cámara que nuclea a las principales empresas del sector radicadas en Argentina, como Ford, Toyota y Volkswagen, la venta de vehículos a las concesionarias se desplomó un -58,8% con respecto a febrero de 2018.